Detalhes do produto
Lugar de origem: China
Marca: GET
Certificação: ISO CE
Número do modelo: GET190F
Document: Product Brochure PDF
Termos do pagamento & do transporte
Preço: negotiable
Tempo de entrega: 15-20 dias úteis
Termos de pagamento: LC, T/T, PayPal, Western Union, Pagamento de pequena quantidade, Money Gram
Tipo: |
cilindro único, vertical, de quatro tempos, de injecção directa, arrefecido a ar |
BoreXStroke: |
73x59mm, 78x62mm, 86x72mm |
Deslocamento: |
247 ml, 296 ml, 418 ml |
Relação de compressão: |
20:01, 20:01- 19 anos.01 |
Potência nominal ((kw/rpm): |
3.5/3000-3.8/3600,3.68/3000-4/3600,5.7/3000-6.3/3600 |
Potência nominal ((hp/rpm): |
4.8/3000-5.2/3600, 5.0/3000-5.4/3600, 7.8/3000-8.6/3600 |
Velocidade nominal (rpm): |
3000/3600 |
Velocidade de rotação mais baixa a carga zero: |
≤1300r/min |
sistema de lubrificação: |
pressão pulverizada |
Sistema de arranque: |
arranque por recuo/arranque elétrico |
Direção de rotação (face ao eixo de saída): |
em sentido anti-horário |
Tipo de combustível: |
0#(verão)-10#(inverno)-35#(frio) diesel |
Capacidade do tanque de combustível: |
2.5L 3.5L 5.5L |
Consumo de combustível/velocidade de rotação associada (g/kw.h/r/min): |
280.2/3000-288.3/3600, 276.1/3000-285.6/3600, 275.1/3000-281.5/3600 |
Tipo do óleo lubrificante: |
Categoria do CD ou SAE 10W-30, 15W-40 |
Capacidade de óleo lubrificante: |
0.75L 1.1L 1.65L |
Capacidade de arranque do motor: |
12V 0.8KW |
Capacidade do gerador de carga: |
12V 8,3A |
Capacidade da bateria: |
12V 22Ah/ 12V 22Ah/ 12V 30Ah |
dimensão global ((LxWxH): |
420x400x455mm, 480x460x510mm, 500x460x545mm |
Peso seco: |
28kg, 32kg, 48kg |
Tipo: |
cilindro único, vertical, de quatro tempos, de injecção directa, arrefecido a ar |
BoreXStroke: |
73x59mm, 78x62mm, 86x72mm |
Deslocamento: |
247 ml, 296 ml, 418 ml |
Relação de compressão: |
20:01, 20:01- 19 anos.01 |
Potência nominal ((kw/rpm): |
3.5/3000-3.8/3600,3.68/3000-4/3600,5.7/3000-6.3/3600 |
Potência nominal ((hp/rpm): |
4.8/3000-5.2/3600, 5.0/3000-5.4/3600, 7.8/3000-8.6/3600 |
Velocidade nominal (rpm): |
3000/3600 |
Velocidade de rotação mais baixa a carga zero: |
≤1300r/min |
sistema de lubrificação: |
pressão pulverizada |
Sistema de arranque: |
arranque por recuo/arranque elétrico |
Direção de rotação (face ao eixo de saída): |
em sentido anti-horário |
Tipo de combustível: |
0#(verão)-10#(inverno)-35#(frio) diesel |
Capacidade do tanque de combustível: |
2.5L 3.5L 5.5L |
Consumo de combustível/velocidade de rotação associada (g/kw.h/r/min): |
280.2/3000-288.3/3600, 276.1/3000-285.6/3600, 275.1/3000-281.5/3600 |
Tipo do óleo lubrificante: |
Categoria do CD ou SAE 10W-30, 15W-40 |
Capacidade de óleo lubrificante: |
0.75L 1.1L 1.65L |
Capacidade de arranque do motor: |
12V 0.8KW |
Capacidade do gerador de carga: |
12V 8,3A |
Capacidade da bateria: |
12V 22Ah/ 12V 22Ah/ 12V 30Ah |
dimensão global ((LxWxH): |
420x400x455mm, 480x460x510mm, 500x460x545mm |
Peso seco: |
28kg, 32kg, 48kg |
GET190F Gerador de motor diesel de cilindro único refrigerado a ar
Um motor diesel de um cilindro resfriado a ar possui tipicamente as seguintes características:
Configuração do cilindro: tem um único cilindro onde o processo de combustão ocorre.
Sistema de resfriamento por ar: Em vez de usar um sistema de resfriamento por líquido, o motor é resfriado por ar.Incorpora barbatanas de arrefecimento no cilindro e, por vezes, na cabeça do cilindro para dissipar o calor gerado durante o funcionamentoO sistema de arrefecimento por ar elimina a necessidade de um radiador, de um líquido de arrefecimento e de manutenção associada.
Tipo de combustível: Funciona com diesel, que é ignicionado por compressão em vez de uma veia, como nos motores a gasolina.O diesel oferece uma melhor eficiência energética e um binário mais elevado em comparação com a gasolina.
Potência: Os motores diesel refrigerados a ar de cilindro único são tipicamente utilizados em aplicações menores e podem ter potências mais baixas em comparação com os motores multicilindros.A potência pode variar dependendo do tamanho do motor, conceção e utilização prevista.
Eficiência e durabilidade: Os motores a diesel são conhecidos por sua eficiência e durabilidade.Os motores diesel de cilindro único refrigerados a ar oferecem uma boa eficiência de combustível e podem suportar uma operação contínua em várias condições.
Proporção de compressão: os motores a diesel têm proporções de compressão mais elevadas em comparação com os motores a gasolina.Resultando em uma melhor eficiência de combustível e torque de saída.
Sistema de lubrificação: o motor inclui um sistema de lubrificação por óleo para garantir a lubrificação adequada das peças em movimento e reduzir o atrito.É necessário para manter um desempenho óptimo.
Aplicações: Os motores diesel refrigerados a ar de cilindro único são comumente utilizados em pequenas máquinas, geradores, bombas de água, equipamentos agrícolas,e outras aplicações portáteis ou compactas em que seja necessária uma fonte de alimentação simples e fiável.
Modelo | GET188F | GET190F | GET192F | GET195F |
Tipo | Single cylinder, vertical, de quatro tempos, de injecção directa, arrefecido a ar | Single cylinder, vertical, de quatro tempos, de injecção directa, arrefecido a ar | Single cylinder, vertical, de quatro tempos, de injecção directa, arrefecido a ar | Single cylinder, vertical, de quatro tempos, de injecção directa, arrefecido a ar |
Bore*Infarto | 88.75*90mm | 75*77 mm | 92*75 mm | 95*75 mm |
Deslocamento | 19- Não. | 19- Não. | 19- Não. | 19- Não. |
Relação de compressão | 6.7/3000 | 7.8/3000 | 6.5/3000 | 8.1/3000 |
Potência nominal (KWipm) | 7.2/3600 | 7.3/3600 | 8.2/3600 | 8.7/3600 |
Potência nominal (HPIIPm) | 9.8/3600 | 10.3/3600 | 112/3600 | 11.8/3600 |
Velocidade nominal (rpm) | 3000/3600 | |||
Velocidade de rotação mínima a carga zero | 1300 | |||
Sistema de lubrificação | Espetáculo de pressão | Espetáculo de pressão | Espetáculo de pressão |
Estas características dão uma visão geral dos motores diesel de cilindro único refrigerados a ar.É importante notar que modelos específicos de motores podem ter características ou variações adicionais com base no fabricante e na aplicação pretendida.A consulta da documentação ou das especificações do fabricante para um determinado modelo de motor fornecerá informações mais pormenorizadas e precisas.