Wuxi Guangertai Power Machinery Co.,Ltd
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3000 RPM/3600 RPM Motor Turbo Diesel de cilindro único Pressão de pulverização

Detalhes do produto

Lugar de origem: China

Marca: GET

Certificação: ISO CE

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Preço: negotiable

Tempo de entrega: 15-20 dias úteis

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Especificações
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Motor turbo diesel de cilindro único de 3600 rpm

,

motor diesel turbo de cilindro único

,

Motor diesel de cilindro único arrefecido a ar de 3000 rpm

Tipo:
cilindro único, vertical, de quatro tempos, de injecção directa, arrefecido a ar
BoreXStroke:
73x59mm, 78x62mm, 86x72mm
Deslocamento:
247 ml, 296 ml, 418 ml
Relação de compressão:
20:01, 20:01- 19 anos.01
Potência nominal ((kw/rpm):
3.5/3000-3.8/3600,3.68/3000-4/3600,5.7/3000-6.3/3600
Potência nominal ((hp/rpm):
4.8/3000-5.2/3600, 5.0/3000-5.4/3600, 7.8/3000-8.6/3600
Velocidade nominal (rpm):
3000/3600
Velocidade de rotação mais baixa a carga zero:
≤1300r/min
sistema de lubrificação:
pressão pulverizada
Sistema de arranque:
arranque por recuo/arranque elétrico
Direção de rotação (face ao eixo de saída):
em sentido anti-horário
Tipo de combustível:
0#(verão)-10#(inverno)-35#(frio) diesel
Capacidade do tanque de combustível:
2.5L 3.5L 5.5L
Consumo de combustível/velocidade de rotação associada (g/kw.h/r/min):
280.2/3000-288.3/3600, 276.1/3000-285.6/3600, 275.1/3000-281.5/3600
Tipo do óleo lubrificante:
Categoria do CD ou SAE 10W-30, 15W-40
Capacidade de óleo lubrificante:
0.75L 1.1L 1.65L
Capacidade de arranque do motor:
12V 0.8KW
Capacidade do gerador de carga:
12V 8,3A
Capacidade da bateria:
12V 22Ah/ 12V 22Ah/ 12V 30Ah
dimensão global ((LxWxH):
420x400x455mm, 480x460x510mm, 500x460x545mm
Peso seco:
28kg, 32kg, 48kg
Tipo:
cilindro único, vertical, de quatro tempos, de injecção directa, arrefecido a ar
BoreXStroke:
73x59mm, 78x62mm, 86x72mm
Deslocamento:
247 ml, 296 ml, 418 ml
Relação de compressão:
20:01, 20:01- 19 anos.01
Potência nominal ((kw/rpm):
3.5/3000-3.8/3600,3.68/3000-4/3600,5.7/3000-6.3/3600
Potência nominal ((hp/rpm):
4.8/3000-5.2/3600, 5.0/3000-5.4/3600, 7.8/3000-8.6/3600
Velocidade nominal (rpm):
3000/3600
Velocidade de rotação mais baixa a carga zero:
≤1300r/min
sistema de lubrificação:
pressão pulverizada
Sistema de arranque:
arranque por recuo/arranque elétrico
Direção de rotação (face ao eixo de saída):
em sentido anti-horário
Tipo de combustível:
0#(verão)-10#(inverno)-35#(frio) diesel
Capacidade do tanque de combustível:
2.5L 3.5L 5.5L
Consumo de combustível/velocidade de rotação associada (g/kw.h/r/min):
280.2/3000-288.3/3600, 276.1/3000-285.6/3600, 275.1/3000-281.5/3600
Tipo do óleo lubrificante:
Categoria do CD ou SAE 10W-30, 15W-40
Capacidade de óleo lubrificante:
0.75L 1.1L 1.65L
Capacidade de arranque do motor:
12V 0.8KW
Capacidade do gerador de carga:
12V 8,3A
Capacidade da bateria:
12V 22Ah/ 12V 22Ah/ 12V 30Ah
dimensão global ((LxWxH):
420x400x455mm, 480x460x510mm, 500x460x545mm
Peso seco:
28kg, 32kg, 48kg
Descrição
3000 RPM/3600 RPM Motor Turbo Diesel de cilindro único Pressão de pulverização

GET92F Motor diesel de cilindro único refrigerado a ar 3000/3600 rpm

Modelo GET173F GET186FA GET178F
Furação x Traço mm 296 x 418 - -
Deslocamento mL 247 - -
Relação de compressão 13.5/3000 3.68/3000 5.7/3000
Potência nominal KW/rpm 4/3600 6.3/3600 3.8/3600
Potência nominal HP/rpm 5.2/3600 5.4/3600 8.6/3600
Velocidade nominal/≤r/min - - ≤ 1300
Sistema de lubrificação Pressão de pulverização - -
Sistema de arranque Recoil Start/starter elétrico - -
Direção de rotação (face ao eixo de saída) Em sentido anti-horário - -
Tipo de combustível 2.5L,3.5L,5.5L diesel - -
Consumo de combustível/velocidade de rotação correlacionada ((g/kW.h//min) 288.3/3600,285.6/3600,281.5/3600 - -
Tipo de óleo lubrificante Grau CD ou SAE 10W-30,15W-40,0.75,1.65L1.1 - -
Capacidade de óleo lubrificante 12 V,00,8 kWV, kW - -
Capacidade de arranque do motor V,A12V8.3Capacidade do gerador de carga - -

 

 

O motor Diesel monocilindrico resfriado a ar oferece várias características principais do produto:

  1. Design compacto: Este motor foi projetado para ser compacto e leve, tornando-o adequado para aplicações onde o espaço é limitado ou a portabilidade é necessária.

  2. Sistema de refrigeração por ar: em vez de depender de um sistema de refrigeração por líquido, o motor utiliza um sistema de refrigeração por ar. Incorpora barbatanas de refrigeração e ventiladores para dissipar o calor,eliminando a necessidade de um radiador e um líquido de arrefecimento separados.

  3. Eficiência de combustível: o motor é projetado para uma eficiência de combustível ideal, permitindo uma operação econômica durante períodos prolongados.que reduz o consumo de combustível.

  4. Desempenho confiável: Com sua configuração de um cilindro, este motor oferece desempenho confiável em várias aplicações.É conhecido pela sua durabilidade e capacidade de resistir ao uso contínuo em ambientes desafiadores.

  5. Baixa manutenção: o motor requer manutenção mínima em comparação com motores multicilindros mais complexos.garante um desempenho e uma longevidade ótimos.

  6. Versatilidade: O motor diesel de um cilindro resfriado a ar encontra aplicações em uma ampla gama de equipamentos, incluindo pequenas máquinas, geradores portáteis, bombas de água e equipamentos agrícolas.A sua versatilidade torna-o adequado para diversas indústrias e tarefas.

  7. Instalação fácil: o design compacto e a leveza do motor simplificam o processo de instalação.assegurar uma instalação conveniente.

  8. Solução econômica: O motor oferece uma solução energética econômica, tanto em termos de preço acessível como de eficiência de combustível.É frequentemente preferido para aplicações de menor escala e utilizadores com orçamento limitado.

  9. Amizade com o ambiente: O motor cumpre os padrões modernos de emissões e foi concebido para minimizar o seu impacto ambiental.Oferece emissões reduzidas e melhor eficiência de combustível em comparação com modelos de motores mais antigos.

É importante notar que as características específicas do produto podem variar entre os diferentes modelos e fabricantes de motores diesel de um cilindro arrefecidos a ar.Recomenda-se consultar a documentação ou as especificações do fabricante para obter informações pormenorizadas sobre as características e capacidades de um determinado modelo de motor..

 

3000 RPM/3600 RPM Motor Turbo Diesel de cilindro único Pressão de pulverização 0

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