Destacar:
motor diesel de quatro tempos 3000 rpm
, get92f motor diesel de cilindro único arrefecido a ar
, motor diesel vertical de quatro tempos
Tipo: |
cilindro único, vertical, de quatro tempos, de injecção directa, arrefecido a ar |
BoreXStroke: |
73x59mm, 78x62mm, 86x72mm |
Deslocamento: |
247 ml, 296 ml, 418 ml |
Relação de compressão: |
20:01, 20:01- 19 anos.01 |
Potência nominal ((kw/rpm): |
3.5/3000-3.8/3600,3.68/3000-4/3600,5.7/3000-6.3/3600 |
Potência nominal ((hp/rpm): |
4.8/3000-5.2/3600, 5.0/3000-5.4/3600, 7.8/3000-8.6/3600 |
Velocidade nominal (rpm): |
3000/3600 |
Velocidade de rotação mais baixa a carga zero: |
≤1300r/min |
sistema de lubrificação: |
pressão pulverizada |
Sistema de arranque: |
arranque por recuo/arranque elétrico |
Direção de rotação (face ao eixo de saída): |
em sentido anti-horário |
Tipo de combustível: |
0#(verão)-10#(inverno)-35#(frio) diesel |
Capacidade do tanque de combustível: |
2.5L 3.5L 5.5L |
Consumo de combustível/velocidade de rotação associada (g/kw.h/r/min): |
280.2/3000-288.3/3600, 276.1/3000-285.6/3600, 275.1/3000-281.5/3600 |
Tipo do óleo lubrificante: |
Categoria do CD ou SAE 10W-30, 15W-40 |
Capacidade de óleo lubrificante: |
0.75L 1.1L 1.65L |
Capacidade de arranque do motor: |
12V 0.8KW |
Capacidade do gerador de carga: |
12V 8,3A |
Capacidade da bateria: |
12V 22Ah/ 12V 22Ah/ 12V 30Ah |
dimensão global ((LxWxH): |
420x400x455mm, 480x460x510mm, 500x460x545mm |
Peso seco: |
28kg, 32kg, 48kg |
GET92F Motor diesel de quatro tempos de um cilindro refrigerado a ar 3000 rpm
GET92F Motor diesel de cilindro único refrigerado a ar 3000 rpm 3600 rpm
Um motor diesel de um cilindro, resfriado a ar, é um tipo de motor de combustão interna que funciona com combustível diesel e é projetado com um único cilindro para geração de energia.Aqui estão algumas características gerais de tal motor:
-
Configuração do cilindro: como o nome sugere, tem um único cilindro onde o processo de combustão ocorre.
-
Sistema de resfriamento: Ele utiliza um sistema de resfriamento a ar em vez de um sistema de resfriamento a líquido encontrado em muitos outros motores.O projeto do motor inclui barbatanas de resfriamento no cilindro e, às vezes, na cabeça do cilindro para dissipar o calor gerado durante o funcionamento.
-
Tipo de combustível: Funciona com diesel, que é aceso por compressão em vez de uma veia, como nos motores a gasolina.
-
Potência: Os motores a diesel de cilindro único são tipicamente utilizados em aplicações menores e podem ter potências mais baixas em comparação com os motores de vários cilindros.Eles são comumente encontrados em pequenas máquinas agrícolas, geradores, bombas de água e pequenos equipamentos de construção.
-
Eficiência e durabilidade: os motores a diesel são conhecidos pela sua eficiência e durabilidade.tornando-os adequados para aplicações que exigem uma potência mais baixa.
-
Proporção de compressão: os motores a diesel têm proporções de compressão mais elevadas em comparação com os motores a gasolina.Resultando numa melhor eficiência de combustível.
-
Sistema de lubrificação: o motor inclui um sistema de lubrificação a óleo para garantir a lubrificação adequada das peças em movimento e reduzir o atrito.
É importante notar que o design específico, as especificações e as aplicações dos motores a diesel refrigerados a ar de um cilindro podem variar entre diferentes fabricantes e modelos.Se você tem um motor em particular em mente, recomenda-se consultar a documentação ou as especificações do fabricante para obter informações pormenorizadas sobre esse modelo específico de motor.
| Modelo |
GET188F |
GET190F |
GET192F |
GET195F |
| Tipo |
Single cylinder, vertical, de quatro tempos, de injecção directa, arrefecido a ar |
Single cylinder, vertical, de quatro tempos, de injecção directa, arrefecido a ar |
Single cylinder, vertical, de quatro tempos, de injecção directa, arrefecido a ar |
Single cylinder, vertical, de quatro tempos, de injecção directa, arrefecido a ar |
| Bore*Infarto |
88.75*90mm |
75*77 mm |
92*75 mm |
95*75 mm |
| Deslocamento |
19- Não. |
19- Não. |
19- Não. |
19- Não. |
| Relação de compressão |
6.7/3000 |
7.8/3000 |
6.5/3000 |
8.1/3000 |
| Potência nominal (KWipm) |
7.2/3600 |
7.3/3600 |
8.2/3600 |
8.7/3600 |
| Potência nominal (HPIIPm) |
9.8/3600 |
10.3/3600 |
112/3600 |
11.8/3600 |
| Velocidade nominal (rpm) |
|
3000/3600 |
| Velocidade de rotação mínima a carga zero |
|
1300 |
| Sistema de lubrificação |
|
Espetáculo de pressão |
Espetáculo de pressão |
Espetáculo de pressão |
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